“五一”国内劳动节是用责易近属于劳动者的节日，当大少数人在享受假期欢喜时，任及滁宁城际铁路的担当使命职员却在岗位上冷清耕作，起劲呵护广漠市夷易近节日清静出行，呵护用坚守诠释“劳动最光华”。市夷

5月5日上午，节日记者搭乘“火凤凰”并吞大王郢站，出行站内秩序井然、用责易近客流平稳。任及作为值班站长，担当29岁的呵护郭枫像艰深同样在站里巡视。“绿色是市夷列车晚点形态，黄色是节日细小晚点，红色是出行严正晚点，消防、用责易近透风、照明、给排水的情景在电脑下面都能看到。”面临操作室电脑上的种种数据，郭枫熟练地向记者介绍相关配置装备部署以及站内使命情景，“我是轨道交通业余结业的，他乡在淮北，可能来滁州使命很欢喜。节日尽管很忙，可是为了保障巨匠清静出行，咱们也不感应累。”

操作中间是路线经营的“最强盛脑”，是经营规画、行车机关的指挥中间。记者在中间内看到，使命职员对于了事地盯着电脑，大屏幕上不断跳动行车、监控、电力、客流等种种数据以及图像。“操作中间主要有行车调解、电力调解、环控调解以及综合调解4个工位，所有数据都在咱们这里汇总，经由迷信调解、高效指挥，分心呵护广漠旅客清静、准点出行。”

操作中间值班主任史泽辉见告记者，放假的时候正是他们最忙的时候，由于节沐日客流量更大，5月1日当天达16370人次，使掷中都是岔开光阴用饭。

清晨，当大少数人还在睡梦中时，滁宁城铁的驾驶员陈铂坤已经早早离竣事站，早上六点半是滁宁城铁的第一班车，为了保障车辆运行清静，清晨四点半的时候就要预先跑一趟。一方小小的驾驶室是陈铂坤以及共事们的主沙场，“驾驶中碰着信号机、道岔要眼看、手比、口呼，停车开门时要审核客流……”在岗时期，陈铂坤不断做到眼不雅六路、耳听八方，以实际行动确保列车清静运行，分心呵护每一位旅客清静出行。

“着实，列车清静运行是一个零星工程，不光是白昼看到的操作、站务、乘务等使命职员，尚有夜间使命的工务、供电、车辆以及通号等业余职员，他们惟独在夜间列车停运后能耐使命。”滁州市轨道交通经营有限公司副总司理石背阴见告记者，为了保障“五一”时期清静经营，公司有200多名共事个别下班，同时布置两辆列车作为备用车辆，确保广漠市夷易近清静出行。