中国破费者报报道（记者任震宇）5月8日，花着中国破费者协会宣告2023年第一季度天下消协机关受理歌咏情景合成，中消专题同时宣告汽车歌咏情景专题陈说。协宣消协新能下场陈说展现，告年歌咏歌咏新能源车歌咏较多，季度机关双方面“锁电”、天下张扬续航里程与实际续航里程不符、受理加价提车等下场干扰破费者。情景汽车情景
品质下场：
新能源车双方面“锁电”伤害知情权
传统燃油车的合成相关歌咏主要有：一是与车辆清静相关的品质下场。如巡航定速功能倾向、陈说建议机或者变速箱倾向、源车刹车失灵、花着建议机漏油、中消专题车辆自燃等。协宣消协新能下场二是告年歌咏歌咏与部件寿命相关的品质下场。部份品牌汽车为飞腾破费老本，对于部份零部件妨碍减配，但运用寿命清晰飞腾，一些部件致使刚过质保就破损。三是与驾乘体验相关的品质下场。如中控触摸屏失灵、倒车影像延迟、倒车雷达失效、天窗漏水、车辆发抖、低频异响等下场。
新能源车的主要歌咏有：一是新能源汽车电池倾向。如行驶中续航猛然断崖式着落或者能源电池突发倾向断电导致“趴窝”，车辆行驶、充电或者行动历程中突发自燃等。二是未经破费者拥护双方“锁电”。一些新能源汽车品牌为飞腾电池运用清静危害，在未见告破费者情景下，经由短途降级零星抵破费者车辆的充电功率、放电功率或者电池容量妨碍限度，导致车辆充电速率着落、能源削弱、续航延迟。三是智能辅助零星相关下场。如智能辅助驾驶零星失灵、自动刹车迟钝、中控黑屏去世机、感应雷达以及摄像头等传感器失效等。四是刹车失灵下场。破费者反映部份品牌汽车存在刹车失灵下场，激发严正清静事变。
案例：2022年1月，破费者颜学生向上海市青浦区消保委歌咏，其置办的某新能源品牌汽车民间宣称续航为400公里，其后厂家在未经自己拥护情景下，对于车辆妨碍了“降级”，电池电压由原本的407.5V降为396V，充电速率也清晰着落，续航里程严正缩水，只能行驶250公里。破费者很愤怒，破费高续航的价钱，买到的车却被“锁电”只能行驶250公里。
消协议见：《工业以及信息化部对于增强智能网联汽车破费企业及产物准入规画的意见（工信部通装〔2021〕103号）》清晰纪律：车辆在线降级时，要向用户见告降级的目的、内容、降级服从等信息。相关企业要杜绝未经车主拥护，在调养或者在线降级时妨碍锁电操作。新能源汽车企业理当增强智能网联汽车相关技术的研发以及立异，后退智能辅助零星的精准度以及清静性，飞腾零星的倾向率以及失灵率，防止爆发严轻伤害事变。
销售下场：
张扬续航里程与实际续航里程不符
部份企业为了排汇破费者，在广告、张扬资料中夸诞张扬或者含蓄汽车的功能、功能、价钱、优惠等信息，误导破费者。一是新能源车续航里程缩水。新能源汽车普遍存在张扬续航里程与实际续航里程不符下场，部份品牌型号汽车夏日续航里程致使“腰斩”或者“膝盖斩”。二是车辆配置装备部署与张扬不符或者超前张扬。一些品牌汽车在官网或者4s店张扬具备短途智能停车、高端芯片、碰撞预警或者L3级自动驾驶等功能，但破费者实际置办车辆并无相关功能、配置装备部署或者功能尚未上线。三是销售应承不兑现。如销售职员为提升功劳，随意应承诱惑运用破费者置办汽车，预先又无奈兑现此前应承激发瓜葛。
案例：2022年11月，破费者张学生向上海市杨浦区消保委歌咏，其于2022年9月份经由某品牌汽车官网订购一款电动汽车，官网张扬该型号电动汽车续航里程为560公里。破费者运用三天后发现车辆仅能跑200多公里，2022年11月，破费者到4S店妨碍商议，4S店展现要妨碍车辆测试。经4S店测试，车辆实际跑不到300公里，4S店见告破费者车辆电池功能数据目的不发现下场，怀疑是天气冷导致续航延迟。汽车厂商以夏日续航6折、夏日5折适宜电动车行业平均水平为由，认定车辆无品质下场，激发破费者不满。
消协议见：汽车规模的虚伪张扬下场，不光会伤害破费者权柄，也会影响汽车行业的信誉以及睁开。汽车行业企业理当强化自律意见，尺度广揭宣告以及销售行动，杜绝虚伪张扬。相关行政部份理当加大法律力度，对于发现的虚伪张扬案件，实时查处并果真曝光，组成震慑下场。破费者理当后退自己的法律意见以及分说能耐，不轻信噱头张扬以及行动应承，多方面群集以及比力信息，理性抉择汽车产物以及效率。
条约相关下场：
以“芯片紧迫”等理由加价提车
一些汽车经营者运用自己优势位置，双方面拟订“霸王条款”，或者订立条约后双方守约伤害破费者权柄。一是运用不公平格式条款限度破费者权柄。在条约中配置不同理的免责条款、守约条款、争议处置条款等，限度或者褫夺破费者的正当权柄，如纪律车企可双方不经见告随时更正、中断或者妨碍某项效率，以及经由格式条款双方式则爆发瓜葛后由经营者地址地法院统领等。二是违背约定延迟交车或者迷糊交车光阴。如汽车销售职员在破费者购车时行动应承较短交车光阴，但随后在其提供的格式条约中又分心不清晰交车光阴。尚有一些新能源汽车厂商在购车条约中分心迷糊交车光阴，为之后持久不交车预设伏笔。三是双方面变更条约内容。一些新能源汽车厂商在破费者支出定金后，未经短缺见告以及破费者拥护，双方面更正双方已经签定的电子条约文本。四是欺压捆绑或者加价提车。一些汽车品牌4S店对于热销车型捆绑“上牌费”“综合效率费”等用度，致使在破费者支出彻底副价款后，又以芯片紧迫、车价上涨为由，要求破费者加价能耐提车。
案例：2023年1月，破费者张学生向浙江省宁波市北仑区消保委歌咏，其于2022年8月经由某汽车品牌APP支出5000元定金置办该品牌旗下某系列新能源汽车。商家宣称8月份以前支出定金可锁定该品牌旗下某型号全系车型一生质保权柄，而且锁单没无意间限度。但2023年1月，该汽车厂商在未短缺见告破费者情景下，经由通告方式宣称将推出2023年款的汽车，并欺压要求已经支出定金的破费者要末在3月31日前抉择2022年的车型并保存以上权柄，要末抉择2023年款车型但无一生质保权柄，与此同时该厂商还将2022年8月份的条约细则妨碍了双方面更正。破费者以为厂商守约，要求退还5000元定金。
消协议见：不公平格式条款的运用，不光直接侵略了破费者的自主抉择权、知情权、公平生意权等的正当权柄，也破损了汽车市场的个别生意秩序。相关经营者理当依法担当响应的责任以及使命，杜绝不公平格式条款行动，严厉实施条约纪律使命，更正相关条约内容前，要短缺见告破费者，并征患上破费者拥护，着实保障破费者的正当权柄。
配套下场：
装置新能源车充电桩很难题
随着新能源汽车市场占有率逐年提升，配套效率需要随之激增，相关配套效率不美满下场变患上愈加凸显。特意是充电桩装置难成为拦阻新能源汽车推广的严主因素之一：一是充电桩装置悲悼小区物业关。一些小区物业以电容量不够、车位缺少、无牢靠车位等为由谢绝为业主装置充电桩出具拥护书，但同时又引进第三方充电桩公司在小区配置公共充电桩，业主充电需支出更高的用度。致使有小区物业要求业主格社缴纳确定用度才拥护装置。二是充电桩装置悲悼开拓商关。一些新建小区开拓商及其分割关连物业公司为售卖高价充电车位，以消防清静为由谢绝为已经置办牢靠车位的业主出具拥护装置充电桩证实。三是公共充电桩建树数目缺少。公共充电桩扩散地域不屈衡，部份中间以及高速公路效率区公共充电桩拆穿困绕面不够、数目建树缺少，无奈知足新能源汽车破费者充电需要。四是充电桩经营呵护不到位。部份充电桩经营公司缺少饶富的规画以及运维能耐,破费者充电时蒙受倾向桩、无电桩等下场;一些公共停车场对于燃油车持久占用充电车位缺少实用规画。
案例：2023年3月，破费者陈女士向湖北省武汉市汉南区消协歌咏。2019年3月，其置办某开拓商开拓的房产及果真停车场车位。果真停车场有部份车位自带充电桩，较未带充电桩车位贵5000元，且开拓商应承置办充电车位后充电桩归业主所有。2023年，破费者运用充电桩时被物业见告充电电费为0.6元/度，逾越国家电网对于总体充电桩定价0.58元/度，且物业谢绝将此充电桩所有权转移至陈女士总体名下，破费者要求物业将充电桩转移至业主名下且调解电价与国家电网坚持不同。
消协议见：2022年1月，国家睁开刷新委、国家能源局等多部份散漫印发了《国家睁开刷新委等部份对于进一步提升电动汽车充电根基配置装备部署效率保障能耐的实施意见》，要求新建栖身社区确保牢靠车位100%建树充电配置装备部署或者预留装置条件；既有的栖身社区要对于充电配置装备部署建树妨碍刷新，栖身社区要配建确定比例的公共充电车位；实现电动汽车充电站“县县全拆穿困绕”、充电桩“乡乡全拆穿困绕”。建议各地减速公共充电桩的建树，优化充电桩妄想，运用大数据以及家养智能，合成新能源汽车用户的行驶道路以及充电需要，在高速公路效率区、商城购物中间等人流密集地域装置快捷充电配置装备部署，公平妄想充电桩的位置以及数目。物业公司理当配合业主以及住户需要，为破费者装置以及运用充电桩提供利便。
培修调养下场：
车企退市让车主耽忧售后
售后效率方面的下场主要有：一是一再培修仍不能个别运用。如车辆经由一再培修但同样下场依然存在概况旧下场未处置又出新下场。二是汽车培修偏激调养或者敲诈。一些汽车4S店以不调养就无奈享受保修为由变相劫持诱骗破费者偏激调养。尚有一些培修职员分心夸诞车辆倾向的严正性，削减原本不需要的培修名目。三是4S店转让，破费者权柄受损。一些4S店经营者将店肆转让他人后，破费者预支名目的效率尺度、效率内容等爆发变更，致使预支资金无奈个别运用。四是车企开张退市，破费者车辆售后无保障。新能源汽车行业在快捷睁开之落伍入瓶颈期，一些新能源汽车厂家由于经营不善面临退市下场，相关车辆的定期调养、售后培修以及原厂零配件效率等难以不断提供，车辆运用清静堪忧。
案例：2023年2月，破费者包学生向上海市青浦区消保委歌咏，三年前在北京一家4S店置办某新能源品牌汽车，近期发现该品牌汽车4S店大批封锁，民间客服电话无人接听，车辆APP的相关功能也无奈运用。破费者如今面临售后缺配件、培修调养无门的下场。经青浦区消保委调以及，该公司称近期会尽快把配件发送到4S店，详细的培修光阴由4S店见告破费者。
消协议见：“汽车三包纪律”对于车辆适宜收费培修、收费替换概况退货的条件以及善象妨碍了纪律。商务部《汽车销售规画措施》第二十一条第二款纪律，提供商理当实时向社会宣告停产概况停止销售的车型，并保障其后至少10年的配件提供以及响应的售后效率。相关经营者要依法诚信经营，尺度以及提升自己售后效率水平，严厉落实相关法律纪律纪律要求，对于适宜条件的车辆依法予以收费培修、收费替换概况退货。增强车辆全性命周期售后效率，车辆退市或者4S店关停时，要着实担当应尽使命以及责任，杜绝以种种方式拒不担责，伤害破费者权柄。
二手车生意下场：
二手车过户解押要失效率费
一些不良经营者运用二手车市场生意双方的信息不同过错称，分心含蓄车辆着假相形，导致破费者蒙受经济损失以及清静危害。一是含蓄车辆过户次数。如一些二手车平台销售职员张扬车辆为未过户车，但破费者置办后发现理论上有一再过户记实。二是含蓄车辆瑕疵信息。如拆穿困绕车辆剐蹭痕迹或者含蓄车辆培修记实、事变记实、泡水信息等。三是更正调低车辆行驶里程，如破费者置办时表盘展现车辆为低里程数，但置办后检测发现车辆实际行驶里程数远高于表盘展现里程数。
消协议见：2022年年初，交通运输部等4部份散漫宣告了《对于深入汽车培修数据综合运用无关使命的见告》，提出要在2022年尾前实现培修电子记实数据的实时归集。相关汽车经营者应凭证要求自动做好对于接，并实时残缺、上传车辆培修电子记实数据，呵护好破费者知情权等正当权柄。二手车经营者理当依法诚信经营，增强对于二手车品质情景、行驶里程、事变记实的魔难核实，周全、着实吐露二手车相关情景，杜绝敲诈行动，真正成为破费者置办二手车的好辅助。
二手车市场由于缺少透明度，导致破费者无奈取患上精确的价钱信息，简略被不良商家敲诈或者误导。一是伪造车源，高价诱客引流。一些二手车平台为削减生意机缘，在网上宣告虚伪高价车辆信息，破费者前来购车又见告车辆已经被售出。二是巧立名目乱收费。由于二手车生意无清晰收费凭证，一些二手车生意市场借机巧立名目收取“拆牌费”“解典质手续”“生意效率费”等用度。三是诱骗定金。一些不良二手车经营者以正当占有破费者钱财为目的，在破费者支出完购车定金后，酬谢配置拦阻使患上车辆无奈顺遂过户，并以破费者守约为由骗突破费者定金。
案例：2022年8月，破费者刘学生向湖北省武汉市硚口区破费者协会歌咏，其于2017年1月5日经由武汉硚口区的某二手车平台置办一台马自达2小轿车。还清全副贷款后，2021年7月破费者开始分割平台规画小轿车解押手续，该平台称解押需要收取500元效率费。破费者提出条约里并未约定要支出解押费，且购车时营业员也说过，过户解典质皆无需格外用度，破费者以为解押费属于平台强加用度。平台客服坚称解押费必需收取，且不给开拓票。破费者称网上查问该二手车平台在多地皆有相似案例。破费者歌咏要平台尽快无偿辅助规画小车解押事变。
消协议见：建议相关行政部份增强对于二手车商家先天的魔难以及信誉评估，强化二手车生意历程的把守规画，建树黑名单制度，对于违法违规的商家妨碍惩戒以及曝光。破费者在置办二手车时要多方比力以及咨询，尽管纵然抉择有信誉以及保障的平台或者商家，要求提供残缺以及真正的车况信息以及证实文件，要求签定正式的条约，并保存好相关凭证以及记实。建议相关部份尽快美满《二手车流通规画措施》等相关法律纪律尺度，短缺发挥汽车培修电子档案零星熏染，确保各相关主体可能利便查问二手车相关信息；增强二手车销售效率尺度规画，严酷侵略乱收费、欺压捆绑、虚伪张扬、诱骗定金等违法行动。
中消协建议：
美满新能源汽车配套效率
增强汽车全性命周期监管。强化各部份之间对于汽车破费、进口、销售、挂号、培修、二手车生意、报废、关键零部件流向等关键的信息互串通享以及使命配合，加大对于汽车破费、销售等关键的品质清静把守魔难力度，依法查处汽车条约、张扬、销售、培修等各关键的违法行动，审核、提防因减配、降质带来的车辆寿命减损以及清静隐患，实时处置破费者反映的下场以及诉求，呵护市场秩序以及破费者权柄。
关注智能网联汽车清静。建议减速钻研拟订智能网联汽车收集清静、数据清静、数据归属方面的法律纪律以及尺度尺度，反对于智能网联汽车行业尺度有序睁开。
美满新能源汽车配套效率。建议优化新能源汽车充电桩等配套效率提供，提升公共充电桩等配置装备部署的实用提供水平，运用大数据、家养智能等技术，增长总体充电桩的资源同享。新建栖身社区要凭证无关都市停车妄想以及新能源汽车睁开妄想要求建树充电配置装备部署，确保牢靠车位100%建树充电配置装备部署或者预留装置条件。
尺度二手车市场生意秩序。尽快美满相关规模的法律纪律尺度，进一步尺度二手车生意市场秩序，增强对于二手车平台企业的先天规画以及行业监管，美满二手车销售效率规画制度，强化经营者主体责任，严酷侵略二手车市场存在的种种违法行动，提升破费者权柄呵护力度。
链接：
一季度歌咏售后效率下场至多
凭证天下消协机关受理歌咏情景统计，2023年第一季度天下消协机关共受理破费者歌咏304159件，同比削减6.59%，处置238499件，歌咏处置率78.41%，为破费者挽回经济损失24639万元。其中，因经营者有敲诈行动患上到加倍抵偿的歌咏5542件，加倍抵偿金额149万元。招待破费者来访以及咨询31万人次。
凭证歌咏性子，售后效率下场占37.23%，条约下场占25.53%，品质下场占18.09%，价钱下场占4.90%，虚伪张扬下场占3.94%，清静下场占2.54%，冒充下场占1.26%，品格严正下场占0.76%，计量下场占0.63%，其余下场占5.12%。与2022年一季度比照，售后效率与价钱下场歌咏比重回升较高，品质与品格严正下场歌咏比重着落较多，其余类歌咏变更幅度较小。
歌咏性子比例图（%）
数据源头：中国破费者协会
在所有歌咏中，商品类歌咏为159143件，占总歌咏量的52.32%，与去年同期比照，比重回升0.29%；效率类歌咏为137,726件，占总歌咏量的45.28%，比重回升0.87%；其余类歌咏为7290件，占总歌咏数目的2.40%。
凭证2023年一季度商品大类歌咏数据，日用商品类、家用电子电器类、服饰鞋帽类、食物类以及交通工具类歌咏量居前五位。与2022年一季度比照，医药以及医疗用品类歌咏量比重回升1.69%，食物类歌咏量比重着落1.84%。
凭证2023年一季度效率大类歌咏数据，生涯社会效率类、互联网效率、教育培训效率、销售效率与横蛮娱乐体育效率居于效率类歌咏量前5位。与2022年一季度比照，销售效率歌咏量比重回升1.70%，教育培训效率歌咏比重着落1.07%。
商品细分规模歌咏前10位（单元：件）
数据源头：中国破费者协会
在详细商品歌咏中，歌咏量居前5位的分说为：食物、服饰、汽车及零部件、通讯类产物、鞋。与2022年一季度比照，日用杂品、化装品、合计机类产物同比削减最高，其余种别削减相对于平稳。在详细效率歌咏中，歌咏量居前5位的分说为经营性互联网效率、餐饮效率、培训效率、美容、美发、住宿效率。与2022年一季度比照，短途购物进入效率类歌咏前10。其中短途购物同比削减较高，快递效率同比有所着落。
效率细分规模歌咏前10位（单元：件）
数据源头：中国破费者协会
责任编纂：李佳榕