文章對失效后的42crmo無縫鋼管穿孔無縫鋼管頂頭的顯微組織和硬度變化進行了研究。結果表明:頂頭頭部軸向截面的組織分層分布,且各層硬度不同;頂頭中部組織較為粗大,魏氏組織特征明顯;由表面氧化磨損、接觸疲勞及熱疲勞引起的裂紋粗大且向內部延伸;頂頭尾部表面脫碳現象嚴重,內部硬度變化不大。 　　42crmo無縫鋼管的用途：　用于橋梁的專用鋼種為“42crmo”，汽車大梁的專用鋼種為“42CRmo”，壓力容器的專用鋼種為“42Crmo”。 此類鋼是依靠調整含碳(C)量來改善鋼的力學性能，因此，根據含碳量的高低，此類鋼又可分為： 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等; 中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等; 高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。